Le Yak-54

Le Yak-54
Le yak 54 est un avion de voltige de conception russe.
Il équipe quelques patrouilles acrobatiques telles que la patrouille Tranchant et
d'autres patrouilles russes.
Ayant décidé de passer a quelque chose de plus réactif que l'Easystar je suis passé sur
une réplique de cet avion.
Malheureusement mon niveau de pilotage n'était pas assez bon et je l'ai crashé. Je l'ai réparé -ou tout du
moins la cellule - et j'attends de savoir mieux piloter et d'avoir les ressources nécessaires pour pouvoir lui mettre un moteur plus puissant et plus robuste. J'accepte tout mécénat ......lol, a vous de voir...

Cet avion est sensé passer toute la voltige standard plus ce qui est appelé en aéromodélisme la "3D"
c'est a dire le vol "suspendu" par l'hélice où l'avion reste en l'air car son rapport poids/puissance est
supérieur a 1 (les avions de voltiges et même les avions de combats actuels quels qu'ils soient en sont
incapables ).
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# Online seit Dienstag, 19. Februar, 2008 um 13:49

Sr-71

Sr-71
SR-71

Avion espion américain en service de 1968 à 1990.
Des sources sures indiquent une remise en service de 1995 à 1998
Il est capable d'atteindre 25 000 m d'altitude pour une vitesse de 3500 km/h.
Cet avion est a la limite du vaisseau spatial et possède un look de vaisseau de la guerre
des étoiles .Il aurait sa place a côté du T-65 X-Wing.
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# Online seit Dienstag, 19. Februar, 2008 um 13:13

Geändert am Donnerstag, 13. März, 2008 um 13:48

L'easystar

L'easystar
L' Easystar est un petit avion radio commandé en mousse (élapor).Il s'agit d'un moto planeur (un planeur avec un moteur) de débutant.Il est construit par Multiplex, une entreprise allemande, spécialisée dans la construction de modèles en élapor. Leurs gamme est de qualité et diversifiée proposant planeurs, avions de voltige et avions de débutant.

Initialement cet avion est en "deux axes" c'est a dire que l'on ne contrôle que deux des axes de direction de l'aeronef:
la direction (droite ou gauche) ainsi que la profondeur (haut et bas).Je lui ai mis des ailerons afin de mieux le contrôler et de pouvoir faire plus de choses avec.

Je suis très contant de cet avion qui m'a fait découvrir l'aéromodélisme et qui est plaisant a piloter.On peut s'en servir en tant que planeur ou en tant qu' avion motorisé normal.
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# Online seit Samstag, 16. Februar, 2008 um 04:06

Mon premier avion

Mon premier avion
J'ai commencé l'aéromodélisme en juin 2007 sous l'impulsions de copains qui étaient dans le "milieu".
Mon premier appareil est un "Easystar" moto planeur de débutant, au vol simple qui permet d'aborder le vol de manière non stressante et amusante.
Le seul ennui de cet appareil est qu'il a un domaine de vol restreint (surtout en 2axes: profondeur et dérive) qui s'améliore cependant avec l'adjonction d'ailerons sur les ailes.
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# Online seit Freitag, 15. Februar, 2008 um 18:09

Bonjour et bonne lecture

Bonjour et bonne lecture
Bonjour,
Ce blog va parler principalement d'aéromodelisme
mais aussi de sujets divers concernant l'aviation et la voile.

N'ésitez pas a me faire part de votre avis sur les sujets abordés.
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# Online seit Freitag, 15. Februar, 2008 um 17:42